机场联络线加快建设，盾构累计推进超九成

【资料图】

电箱选型装配、龙门吊行车定位、VR 盾构机管片拼装……这些在市域铁路施工中的作业内容正变得更精准、更高效。

日前，由市交通委主办的上海重大交通工程建设领域 2023 年 " 安全生产月 " 启动仪式暨 " 申铁杯 " 职业技能大赛在市域铁路机场联络线 2 标施工现场举行。通过预赛入围的 8 支队伍共 56 名优秀选手同场竞技、展开激烈角逐。

记者了解到，根据《上海市城市总体规划（2017 — 2035）》中的轨道交通网络建设目标，市域铁路规划形成 " 九射、十三联 " 的网络架构，包含既有线改造、新建线路，总规模约 1157 公里。目前，正在推进的市域铁路包括机场联络线、南汇支线、嘉闵线、示范区线等。

其中，机场联络线全长 68.6 公里，全线共设 9 座车站，其中浦东有 6 座。眼下，机场联络线各标段正持续加快工程建设，15 标跨盐朝公路桥合龙，10 标度假区站主体结构通过分项验收，部分标段中隔墙施工正在推进。

机场联络线目前盾构累计推进 53.9 公里，占开通段推进总里程 90% 以上，全线 16 个深基坑中 14 个基坑已完成开挖和结构回筑，土建结构完成 85%，正朝着隧道贯通的目标稳步推进。轨道铺设已经启动，之后还将陆续进入机电安装和装饰装修阶段。多种内容的施工同时推进、交叉作业，对安全生产提出了更高的要求。

上海申铁表示，本次 " 安全生产月 " 活动的开展，将进一步促进市域铁路项目建设安全责任落实，提高风险隐患排查和整改的质量，推动实现 " 个个会应急 " 的操作能力，推动工程各节点目标的完成。

编辑：周渊

转载：浦东发布

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

关键词：