30 万元级品质的 SUV 之争 阿维塔 11 对比小鹏 G9 新资讯

【太平洋汽车 评测频道】纯电SUV产品越来越多，每当一款新产品的推出，都说自己的纯电智能 SUV 的 " 天花板 " 产品。既然能说是智能 " 天花板 "，那么价格也一同去到 " 天花板 " 吗？答案是否定，目前 30 来万就能获得一台智能化纯电 SUV，最重要设计和三电系统都有强悍的表现。

在 30 万元价格区间内，阿维塔 11（询底价|查参配）是新鲜出炉的重磅选手，官方宣称是一台 " 情感化 "SUV，它拥有三家行业巨头技术加持。另外一台纯电 SUV 和阿维塔 11 售价区间有高度重合，并且自身榜智能的是小鹏 G9，它是小鹏家族里旗舰大五座 SUV，那么两台车之间的对决会是怎么样呢？

【资料图】

本次分别邀请阿维塔 11 和小鹏 G9 的准车主，让他们花一周的时间各自去体验对方的车型，毕竟去4S 店看车试驾，只能短时间地跑一跑，并不能真正地深入了解。而本次《交换引擎》的栏目就是通过两名准车主互换车型进行体验。

G9 车主看阿维塔 11，原来纯电 SUV 设计还能这样？

MARK 在考虑小鹏 G9 的时候也看了下阿维塔 11 的网上图片，他觉得后者的造型有点用力过猛，而小鹏 G9 中规中矩的样子刚刚好。直到 MARK 看到阿维塔 11 实车以后，才感叹：" 这才是新能源车应有的前卫造型！"，阿维塔 11 的实车完全是一款艺术品。

阿维塔 11 独特的外观造型设计能惊艳到 MARK。等他坐到阿维塔 11 的座舱，觉得新能源车内饰都是做 " 减法 " 处理，但是阿维塔 11 展现出来的座舱质感会更有情感温度，和其它新能源产品有很大区别。

阿维塔 11 前期上市是双电机版本车型，后来加入单电机。如果让 MARK 去选，他会一步到位选择双电机车型，一来单电机和双电机车型之间不会有太大的差价，二来大家追求的动力没有上限。阿维塔 11 的双电机系统是由华为提供，前电机最大功率195kW，后电机最大功率230kW，最大综合功率 425kW（578Ps），最高扭矩可达 650N m，官方表示其 0-100 公里 / 小时加速成绩进入 3 秒 + 俱乐部。

通过体验阿维塔 11，MARK 已经开始打算把小鹏 G9 的订单换成阿维塔 11。因为他觉得自己还年轻，如果拥有阿维塔 11 后，每次行驶在街上会是最靓的仔。其次座舱和自动驾驶都有大量华为技术加持，华为的科技实力每个中国人都会知道，最后整体驾驶感不仅加速快，其操控底子在这体量的 SUV 比较拔尖。

阿维塔 11准车主体验小鹏 G9

小鹏 G9 比阿维塔11 早几个月上市，因此 FRED 在买车的时候首先考虑小鹏 G9，他觉得一个品牌里的旗舰SUV价格相对亲民，同时汇聚了品牌许多顶级的技术。这次正好有小鹏 G9 能长时间体验，看看是否合适 FRED。

小鹏 G9 同样采用环抱式内饰设计，营造更大的视觉空间感和环抱感。一条连贯的特征线从仪表板一直延伸到后排，同样三块大屏幕是非常抢眼。

本次体验的小鹏 G9 是后驱版本车型，最大功率230kW，最大扭矩为 430N · m，同价位相比之下，阿维塔 11 的双电机版本车型价格会更有性价比。

验了几天以后，FRED 觉得小鹏 G9 是款不错的产品，尤其是座椅舒适度、副驾超大屏幕等。但是小鹏 G9 是一种一开始能给予你兴奋，日后就会开始觉得平淡。而阿维塔 11 不一样，它是一开始能给予你惊喜，长时间不会乏味，过后能还有许多东西值得挖掘，一次 FRED 还是坚持阿维塔 11 的订单。

全文总结：现在新能源车产品可选范围广，从而消费者购车要求变得更多，例如车型产品背景。在小鹏 G9 和阿维塔 11 之间，阿维塔 11 出生比较高贵，像长安是老牌车企、华为是国内龙头科技大企、宁德时代是汽车电池行业的佼佼者，因此无论是 FRED，还是 MARK 选择阿维塔 11 是一件明智的事情。（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 官煜）

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