在跑车平权上,哪吒 GT 前进了一大步
2023-05-10 08:18:19 | 来源:ZAKER汽车 |
2023-05-10 08:18:19 | 来源:ZAKER汽车 |
众所周知,电动汽车在中国的发展走在了世界的前列,随着这个市场逐渐走向成熟,必将呈现出越来越多的形态。比如说我们除了我们常见的轿车、SUV、MPV 外,更多的个性化、可玩性强的产品将会出现,让人欣喜的是,哪吒 GT 就是这样一款突破性的车型。
哪吒 GT 被定位为 " 新一代 GT 科技电跑 ",看到 GT 两个字,很多人可能会将其与跑车、性能等词汇联系在一起。没错,这款车虽然有些向这方面靠拢,但在这里,GT=GrandTouring,即为 " 壮游 " 的意思,指长距离穿越大陆的自驾旅行方式。区别于 " 运动跑车 ( Sports Car ) ",运动跑车侧重性能,而 "GT 跑车 " 兼顾性能和豪华舒适。因此,如果太过于注重其运动性能,可能会有少许的不尽如人意,但其舒适和可玩性又将这方面的遗憾拉平。
(资料图片仅供参考)
从颜值上来说,哪吒 GT 非常符合我们心目中跑车的形象。有宽体的既视感,有横贯的筋线,各种纯正跑车设计元素,使哪吒 GT 造型显得比一般的电动轿车更动感,更激进,更犀利。
值得一提的是,在设计上除了凸显美感外,还兼顾了驾乘的便利。比如,0.21 的超低风阻系数,大大降低动力的损耗。前盖压低的造型,为驾驶位提供更好的俯冲视效;25.8 ° 侧窗黄金视觉倾角,亦提供了更好的视角。另外,展翼无框车门在增添这款车的运动感和豪华气息的同时,66 ° 最大开门角度为进出提供了很大的便利。前轮轮拱最高点与轮胎中心点处于同一条直线上,更利于普通驾驶者对车辆位置的判断。
内饰方面,采用环抱式 T 形布局,显得简洁明快又极富运动感。中间悬浮式的大屏幕,彰显科技和轻盈的感觉。同时,运动座椅的麂皮效果、碳纤维纹理、有机硅皮革材质等元素也将运动氛围拉满,瞬间点燃驾驭的冲动。同时,作为一款造车新势力打造的产品,全景隔热天幕又昭示着它的时尚感。
哪吒 GT 长宽高分别为 4715/1979/1415mm,轴距为 2770mm,相对于传统的跑车,尺寸会大一圈,但在观感上,整车块头不算大,显得轻盈运动感十足。但空间会宽敞很多,大大提高了驾乘的舒适度,同时,GT 风格运动座椅采用柔软填充材料,不仅包裹支撑性强,而且柔软舒适性也得到了充分保持,使长途驾驶时的长时间乘坐不会那么累。
作为一款 GT 跑车,哪吒 GT 在动力方面是有自己的优势的。首先作为一款电动车,先天上动力就比燃油车有优势。这是科技带来的进步,并非人力可以抗拒的。从数据上来看,哪吒 GT 后驱版功率为 170kW,扭矩 310N · m。四驱版动力更是加倍,拥有 340kW 功率,扭矩为 620N · m,达到 3.7 秒破百的效果。
为了更彻底的体验这款车,我特意选择了一款四驱版车型,实际体验中,起步加速确实非常给力,速度提升很快,相比一般的电动轿车要来的猛一些。为了增加这款车的驾驶感,哪吒 GT 还设置了弹射模式,拨动实体按键,等待扭矩预加载 3 秒,双踏板同时踩下,松开刹车,强烈的急加速和推背感让肾上腺急速飙升,让人心潮澎湃。
在车身的稳定性方面,哪吒 GT 的表现优于普通的轿车,超低的重心、前后 50:50 的配重比,使它在设计上天生就具备更好的驾控优势。然而在底盘调教方面,相对于传统的跑车,这款车更偏向舒适。它采用双横臂前悬 + 五连杆后悬的设置,虽然在横向控制力和多向独立控制方面都有所兼顾,但由于为了照顾舒适性,在一定程度上削弱了运动感。
可以说,在动力和配置上,这款车的可玩性值得肯定。美中不足的是,动力的优势主要体现在前段加速上,而在中后段加速过程中,动力的提升感不如前面来得那么明显。当然,这也是电动车的局限性,也是非人力所能控制,希望在以后通过技术的进步来解决。
这台车搭载了一个 17.6 寸的超大屏幕,并非为了哗众取宠,它里面集中了许多新鲜有趣的功能。
首先在算力上,它搭载了当前高端车普遍配备的 8155 芯片,保证了灵敏的反应速度。而在屏幕上,集中了哪吒特别打造的丰富应用。尤其针对当前年轻人推出的哪吒工具箱,集中了灯光秀、大嗓门、四感音乐体验等功能。灯光秀可以让这款车的灯光随着音乐的节奏闪耀,大嗓门可以通过车载的外放喇叭播放各种有趣的音效,四感体验则集中了声光电以及震动,在播放音乐的时候,人除了可以通过 12 个扬声器获得极致的音乐听感,还可以通过座椅随着音乐频率的震动带来的触感,让人似乎置身于音乐的海洋,将音乐变成了有形有质的存在。
如果以传统跑车的习惯来看待哪吒 GT,可能不会完全在你的审美点上。但在对新时代 GT 电跑的理解上,这款车有着一定的建树。在本意上,哪吒并非想将这款车打造成一款极致的运动跑车,而是希望将其门槛拉低,让更多的年轻人体验到驾驶的乐趣。因此,他们将跑车从少数人的大玩具转化成被更多人所接受、可负担、更舒适的出行伙伴。
哪吒 GT 也许并非那么完美,离一些人心目中真正的跑车还有一点差距。但中国品牌能取得今天的成就,在哪个领域不是敢于挑战,争取 " 平权 " 所得来的?从这方面来讲,哪吒 GT 开创一个新的品类,这种做法也契合它 " 我命由我不由天 " 的精神气质。也正因为这种气质,让更多的品类被中国品牌所定义,而哪吒 GT 无疑让跑车 " 平权 " 往前迈了一大步。
文 / 李俊杰
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