看热讯：2.9 米轴距超雅阁、天籁，一箱油续航 1200 公里，还不到 15 万？

是长安深蓝的首款产品，基于兼顾纯电、增程以及氢燃料电池的 EPA1 平台打造，所以我们可以看到 SL03 是业内少有的同时提供纯电、增程和氢电版可选的车型。在这三种能源类型中，增程版车型既是指导价格最低的又是没有里程焦虑的，所以此文我们聚集于深蓝 SL03 增程版。

(资料图)

深蓝 SL03 增程版只有一款车型可选，指导价格为 17.19 万元。动力系统由 1.5L 四缸发动机、后轴电机、磷酸铁锂电池组成。

在设计层面，深蓝拥有鲜明的新能源风格。前脸采用封闭式设计，视觉效果比较扁平。分体式头灯常被用来营造前卫气息，犀利的上灯组集成了日行灯、转向灯以及示宽灯，下方则是远近光一体式主光源和互动灯语矩阵。

长宽高：4820/1890/1480mm

轴距：2900mm

侧面上扬的腰线以及侧裙线条带来俯冲的视觉效果和运动的格调。侧窗线条采用亮黑配色同时在 A 柱、C 柱位置还分别向外进行了延伸。作为一款增程车型，SL03 的加油口位于左后翼子板，充电口位于右后翼子板。

19 英寸低风阻轮圈造型比较个性，与之匹配的是马牌 EcoContact 6Q 系列轮胎，规格为 245/45 R19。

车尾辨识度同样出众，贯穿式尾灯造型与头灯形成呼应。后扰流板可以显著提升运动感，后包围同样不含糊，近似扩散器的纹理也对营造动感氛围大有裨益。

深蓝内饰是如今流行的简约风格，环抱式设计以及贯穿式空调出风口令车内视觉感受更加敞亮。中控台采用大面积软性材质包覆，用料以及质感符合该价位车型应有水准。

平底造型方向盘采用两种颜色的皮质包裹，质感比较出色但运动感并不算强。全液晶仪表尺寸为 10.2 英寸，造型更偏扁平，能够显示导航、行驶信息、胎压等丰富内容。

14.6 英寸中控大屏支持左右旋转，水平转向角度为 ± 15 °，灵活性出色。车机系统由高通骁龙 8155 芯片提供支持，操作流畅度无需担心。功能方面，在线导航、语音识别控制、车联网、Wi-Fi 热点、全景影像、行车记录仪、哔哩哔哩、唱吧等功能都有配备，足以胜任日常使用。

中控 T 型区设计感出色，配备有手机无线充电模块，下方也预留了储物空间，而且呈斜对角分布的杯架也挺有特点。是不是感觉这个位置有点空？因为深蓝 SL03 采用了电子怀挡。

无框车门是非常动感且拉风的一项配置，在如今的新能源车型上比较常见。座椅造型相对宽大，座垫和靠背设置有与深蓝品牌 LOGO 呼应的纹理，头枕两侧也有隆起带来更好的包裹性。功能方面，前排座椅电动调节、加热、通风以及驾驶位座椅记忆都有配备。

2900mm 的轴距赋予后排出色的纵向空间同时地板也保持了纯平。后排中央扶手、杯架、空调出风口以及电源接口这些常规配置都没有缺席。

掀背尾门的硕大开口具有更出色的实用性，后备厢地板平坦规整，遮物板对于一款掀背车型来说是很有必要的，可以提升后备厢私密性。此外后排座椅靠背支持按比例放倒，后备厢空间可以灵活扩展。

深蓝增程版搭载 1.5L 四缸自然吸气发动机来为电动机和电池供电，发动机最大马力 95Ps，加注 92 号及以上汽油，负责驱动车轮的是位于后轴的 218Ps、320N · m 的永磁同步电机，官方 0-100km/h 加速时间 7.5s，CLTC 馈电油耗 4.5L/100km。磷酸铁锂电池组能量为 28.39kWh，CLTC 纯电续航里程 200km，CLTC 综合工况续航里程 1200km。

悬架采用前麦弗逊式 + 后多连杆式独立悬架的组合，后悬架下摆臂采用轻量化铝合金材质可以降低簧下质量提升操控稳定性。

结语

深蓝拥有辨识度出众的外观设计，增程版由于采用容量较小的磷酸铁锂电池省下了不少成本，因此它成为全系入门车型。在配置以及空间方面，这台增程版都可以胜任日常使用，并且它还没有里程焦虑。深蓝 SL03 目前有部分经销商给出了 2.2 万的优惠，入门的增程版只需 14.99 万，不知你心动没有？

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