全新内饰、全新动力，这台合资 SUV 更精致了

近日，一汽大众旗下紧凑型 SUV T-ROC 探歌正式迎来改款，除了内外变得更加精致之外，动力系统也到了升级。

T-ROC 探歌主打的就是年轻和运动风格，在原有的基础上，新款车型融入了贯穿式 LED 灯带，有着非常浓郁的科技感。保险杠并没有明显调整，考虑到老款车型的设计比较潮流，所以维持原有设计也是合理的。

轮毂进行了重新设计，扇叶状的造型比老款的双五辐更显动感。柠檬黄的颜色搭配也是首次采用，艳丽的色彩进一步彰显了 T-ROC 探歌的年轻气息。

(相关资料图)

既然车头采用了贯穿式灯组的元素，那么车尾必然会同步风格，尾灯除了贯穿式灯带的加入之外，灯腔内部也进行了调整，辨识度更高一些。为了强调运动感，新车还用上了双边单出的排气装饰。

但上文呈现出的大部分元素，都是新款 T-ROC 探歌 R-Line 版的专属，相比之下，普通版车型的外观要素雅一些，主要体现在前后保险杠的风格差异。

内饰方面的改变比较明显，换上了大众家族全新风格的设计，10.3 英寸的悬浮式中控屏、全新样式三辐式方向盘、触控式空调面板等都是升级项目，中控面板的颜色与车厢融为一体，并加入了氛围灯装饰，支持 30 种不同颜色的调整，相比老款车型要更精致和高级。

随着车机系统的升级，新款 T-ROC 探歌也获得了更多功能，比如 IQ.Light、IQ. 智慧车联等智能科技配置。

使用了多年的挡杆造型终于发生了改变，这也是随品牌整体风格而发生的调整。

另外，车门板和座椅的颜色搭配更加丰富，双色的车门板设计是老款车型不具备的，而座椅的拼色设计主要是在靠背和坐垫中间加入了白色饰条，提升的主要是视觉效果。

新款 T-ROC 探歌换装了 1.5T Evo2 发动机，最大功率 160Ps，峰值扭矩 250N · m，扭矩数据与 1.4T 发动机相同，但输出会更加宽泛，可以持续到 4000 转。但是，全新的 1.5T 发动机并非全系车型享受，暂时仅有最顶配车型配备，其它大众车型也是如此，所以顶配以下的车型配备了发动机还是以 EA211 1.4T 为主，最大功率 150Ps，匹配的变速箱都是 7 速干式双离合。

新车目前刚刚发布，关于价格的信息官方未给出任何消息，考虑到这仅仅是一次中期小改款，主要针对细节功能和配置进行了升级，所以售价区间必然不会有明显调整。

一汽大众 T-ROC 探歌上市多年，在紧凑型 SUV 市场稳扎稳打，虽然不算特别出色，但均衡的表现让它占有一定的市场份额，而随着此次升级改款，将会进一步稳固 T-ROC 探歌的市场地位，甚至也有希望提升销量。

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