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    铺筑通途大道,助力新区腾飞——中铁五局梅浦联络线项目建设纪实

    2023-03-03 11:03:21  |  来源:潇湘晨报  |

    翻山越岭通大道,湖湘大地尽美景。


    (资料图片仅供参考)

    云雾中一条由湖南湘江新区连接梅溪湖和含浦的南北向 " 大动脉 " 悄然在湘江新区逐渐成形。2 月 23 日,阴雨连绵,在长沙湘江新区梅浦联络线项目一标段(以下简称 " 项目 ")现场,工人们或专注进行脚手架作业、或有条不紊地帮扎钢筋,现场一派火热朝天的繁忙景象。

    " 截至目前,项目开累完成指标 15245 万元,占合同额的 46.3%。" 该标段项目部经理邓楚千告诉记者。项目部结合中铁五局年度任务目标,提早谋划、认真部署,多个桥涵工程、隧道工程等迅速打开施工作业面,掀起了建设热潮。

    惠民利民:连接南北的交通 " 大动脉 "

    梅浦联络线,是湘江新区连接梅溪湖和含浦的南北向交通主干线,由湘江集团湘新投公司投资建设。项目北起梅溪湖路西延线,止于含浦片区象嘴路,为城市主干道,双向 6 车道,设计时速 50 公里 / 时,全长 4.45 公里,中铁五局合同额 3 .45 亿元,将于 2025 年建成通车。项目建成后,相比绕行西二环或麓景路隧道,附近居民前往含浦地区的路程将缩短一半,最快仅需 5 分钟。

    该项目建设惠及民生,作为项目施工方,中铁五局梅浦联络线一标项目部立志高标准、高效率完成项目交付。邓楚千向记者表示,将抓实抓细各项工作,紧盯目标任务,对标对表一流工程,坚守质量和安全底线,争取将项目打造成 " 标杆工程 "" 安全示范工程 "" 绿色工程 "" 惠民工程 ",以实干实绩落实党的二十大精神,让项目真正做到政府放心、人民满意。

    管理出众:既要干好工程也要带好队伍

    初访之时,记者只觉得与往日到访过的其他工程项目并无二致,可越发了解,才发现项目进行到此并非易事。

    项目跨梅溪湖街道与学士街道两个繁华路段,施工环境复杂:其一,来往人车流量大,进场通道狭窄,施工车辆与社会车辆共线通行,安全风险高;其二,工地周边住户集中且距离较近,不可避免的施工影响使附近居民多为抵触情绪;其三,由于项目管理模式及承包方式等多方面原因,地方相关单位前期对项目部整体印象欠佳,导致部分项目施工及其他工作无法顺利开展……

    " 士气低迷、管理混乱 "、" 工期过半,任务仅完成不到三分之一 " 邓楚千在回忆 2022 年 6 月 8 日接管项目时说道。而要想打破僵局,确保业主工期和通车目标,干出精品工程,首先要锻炼出一支能打胜仗的 " 铁军 "。他和新组建的项目团队深知,想要扭转不利局面,加强内控管理,重组劳务资源,重振员工士气,协调外围环境,成为了项目管理的当务之急。

    说干就干,在中铁五局支持下,项目部一个星期说服劳务方协商退场,一个月签订退场协议,不但保护了公司的利益,还顺利实现了劳务资源重新组织。同时,项目部从管理理念、管理制度、人员配备等方面入手,半个月内,队伍从最初的 11 人扩充到 28 人。重新整章建制,明要求、立规矩,严格按照 " 能者上 庸者下 " 的原则,淘汰不作为员工,招纳吃苦耐劳人才。直至 8 月份,仅用不到两个月时间,使整个项目面貌焕然一新。

    为避免扰民,获得地方居民的认可。项目部按当地政府及生态环保部门的要求,对工地范围进行全封闭围挡,采取隔音、降噪、防尘、错开敏感时段等方式,科学、文明组织施工。并在项目涉及的街道旁设置作业公告牌与交通警示标志,提醒过往车辆及行人服从现场管理人员交通引导,确保该路段通行安全有序。

    项目党支部书记谢扬宝告诉记者:" 我们内外发力,只想把项目干好,把名声重新树起来。在邓楚千的带领下,项目迅速扭转局面,获得了当地部门的好评,为同类型项目发展提供了可借鉴的样本。同时,2022 年 8、9、10 月份,超额完成中铁五局下达的任务目标,产值创新高。"

    谈到这里,邓楚千欣慰地表示:团结就是力量,项目能够按时按质按量达成目标,是我们全体员工心往一处想、劲往一处使的结果。

    攻坚克难:小体量内涵大乾坤

    项目一标 1.44 公里的里程中,马鞍山隧道占总长度近半,是标段的主要控制工程。该隧道为分离式隧道,左幅长 590 米,右幅长 680 米。今年 2 月,记者从马鞍山隧道入口进洞,来到已完工的明洞工点,入眼而来的是光滑的隧体内壁、整洁美观的衬砌线……其他施工作业也在如火如荼、安全有序开展。

    回想 2022 年项目部流传的一句话:明洞拉通,日子有望。

    邓楚千拿出了一张工程剖面图," 明洞的动工与否成为影响项目总工期的关键 " 。从图上可以看到,左幅明洞长度为 210 米,隧洞整体呈现 "u" 型,边坡陡、基坑深、地质条件差。为保证隧道的安全掘进,左右两侧无法同时施工,明洞作业一旦启动,势必对等同位置的暗洞带来影响,项目部面临 " 保暗洞还是抢明洞 " 的两难抉择。

    如果能在 2022 年底抢通明洞,将大大缩短项目工期,可明洞开挖为露天作业,是个真正 " 看天吃饭 " 的工程。如若不巧遇上雨天施工,雨水浸泡后的土层会软化,进而造成山体滑移。一旦中途突发类似意外,则全部返工,意味着人力、财力、物力的消耗等均化为徒劳。

    面对这个让人 " 一个头两个大 " 的情况,挖或不挖,如何适应山体地势,确保隧洞内安全作业成为燃眉之急。最终,项目部大胆决策,本着 " 高标准、高效率、强安全 " 的工作思路,不等不靠、主动作为,战晴天、斗雨天,快速抢挖明洞。

    上千次的检测,多次的集体攻坚,建设者们意志坚定,在保证安全的前提下,铆劲向前,最终取得了左幅明洞 "9 月策划,10 月开工,12 月完工。" 的傲人战绩,也为后续道路建设争取了更大的施工空间。

    汗水与智慧相融合,匠心打造精品工程。该项目在 2022 年 3、4 季度连续获得湖南省安全、质量标准化 " 双优 " 荣誉称号。目前,项目正全力抢抓工程进度,攻坚克难,为梅浦联络线最终通车贡献中铁力量。

    通讯员谢永彬 肖晴岚 钟慧敏

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    关键词: 中铁五局 项目管理 施工作业

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