【播资讯】试驾广汽丰田 bZ4X：“安心”下藏着“野性”

金羊网讯 2022 年的广汽丰田在多个方面创下了优秀的成绩，各个车型产品呈现出积极向上的局面。其中，作为汽丰田首款 e-TNGA 纯电中型 SUV bZ4X 为市场、消费者带来一款 " 宝藏 " 车型。

作为一款在新能源车市场属于 " 迟到 " 的纯电车型，广汽丰田 bZ4X 表现出与新势力造车不一样的稳健。" 安心 " 始终是丰田造车的安身立命之本，这一点也贯彻在广汽丰田 bZ4X 身上。

对于纯电动汽车，续航与电池是关键。广汽丰田 bZ4X 为了实现更加真实的续航，在不同的细节上都下了狠功夫。当用户在行驶中开启空调，广汽丰田 bZ4X 会将真实的续航里程反映出来。具体的表现是开空调后，显示里程会跳变，这是考虑到空调会消耗电量，所以显示的续航里程会下降，也是希望最大限度地反映真实续航能力，方便用户安排行程。

(资料图)

值得一提的还有在续航里程上有一定的冗余设计，在表显续航为 0 后还有存量，广汽丰田 bZ4X 还可以继续行驶 20-40 公里。另外，广汽丰田 bZ4X 全系搭载高效的热泵空调，在寒冷天气下也能保障续航。

另外，对于电池的保护，广汽丰田 bZ4X 是全方位的。位于电池两侧的碰撞缓冲结构，底部的铝制底板，都可以让电池有效应对底盘硬物的冲击。电池包采用的 " 冷却回路与电池单元相隔离 " 结构，可以防止在极端情况下冷却液泄漏而引发短路起火。

作为品质的代表，广汽丰田给予了 bZ4X 足够的信心。承诺售出三年内，广汽丰田会以不低于 60% 的保值率回购车辆，电池组提供 10 年或 20 万公里质保，电池 10 年后容量保持率可达 90%。

而广汽丰田 bZ4X 与别不同的是，在他那安静的心下面藏着属于他的一份 " 狂野 "。这份狂野来自丰田与斯巴鲁共同研发的 X-MODE 四驱系统。系统提供 SNOW/DIRT（雪地 / 土地）与 D.SNOW/MUD（深雪地 / 泥地）两种模式，同时搭载全新研发 Grip-Control 智能蠕行模式。

在试驾现场，广汽丰田 bZ4X 面临了交叉轴、驼峰、绕桩等环节的挑战。而活动当天恰逢阴雨天气，路面变得异常湿滑，无疑提高了挑战难度。

进入交叉轴的时候，广汽丰田 bZ4X 稳定的车身表现给予驾驶者自信与安心。来到交叉轴中段，车辆的两个车轮同时悬空，X-MODE 四驱系统根据实际的情况对动力进行了重新分配，最终稳定油门车辆轻松通过。来到驼峰环节，湿滑的坡面并没有影响广汽丰田 bZ4X 的表现。在保持油门的同时，借助车身搭载的全景影像系统观察路面情况，轻松地完成驼峰项目。

【点评】作为一台 " 宝藏 " 车型，广汽丰田 bZ4X 还有丰富的智能科技。包括全系标配 TSS 3.0 智行安全辅助套装，首次采用的数字钥匙功能，太阳能充电穹顶等高端配置。电动化全面提速的广汽丰田，在广汽丰田 bZ4 展现出深厚的造车底蕴，让新能源车市场感受到来自广汽丰田的自信。

（文 / 晓航 图 / 官方提供）

关键词： 广汽丰田 四驱系统 重新分配