2022 进博会：大众携 5 款纯电车型亮相

【太平洋汽车 新车频道】在 2022 进博会上，大众汽车集团（中国）携旗下大众汽车品牌、奥迪品牌和保时捷品牌亮相第五届中国国际进口博览会，展示了展出包括 2 款概念车在内的 5 款纯电动车型，其中一款概念车为亚洲首秀。

和前几次相比，此次进博会上，大众还特地展示了进入中国的 CARIAD 成果，带来了全新创新软件应用 "Neon"，通过软件赋能车辆灯光系统与驾乘人员之间产生更丰富的人机交互，彰显了 VW.OS 这个统一、可扩展的操作系统所带来的可持续研发能力。

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大众汽车集团（中国）执行副总裁，公共事务与合资企业事务部负责人刘云峰博士表示：" 我们很荣幸能连续第五年参加进博会，展出我们最新的纯电动车型及创新的电动出行解决方案。过去近 40 年，大众汽车集团携手中国各界创造了令人瞩目的成就。未来，我们期待塑造智能、可持续的移动出行新时代，并持续推动中德两国在经济领域的紧密交流。"

在外界看来，大众的电动化、智能化转型一直都表现地很积极。到 2024 年，集团将携手在华合资伙伴，在电动出行领域共同投资约 150 亿欧元，全速推进电动化转型进程。至 2030 年，大众汽车集团（中国）旗下各品牌车型中新能源汽车占比有望超过 40%。

在本届进博会上，大众汽车品牌带来了将于 2023 年上市的 ID. 家族最新成员—— ID. AERO 概念车。作为 ID. 家族的未来旗舰，ID. AERO 标志着 ID. 家族的产品阵容拓展至纯电中型轿车细分市场。同时，开迈斯（CAMS）在本次进博会也带来了公共及个人充电场景的解决方案。

奥迪携旗下纯电动运动旗舰车型奥迪 RS e-tron GT和本土生产的首款 "Roadjet 陆地专机 "奥迪 Q5 e-tron震撼亮相进博会。到 2022 年底，奥迪将在中国市场共计推出 7 款新能源车型。与此同时，四环品牌始还宣布将于今年年底前逐步推出首批奥迪充电站。

当前，位于北京、上海、广州、深圳的第一批充电站即将投入运营，随后还将覆盖更多城市。今年 6 月，奥迪一汽新能源汽车有限公司顺利奠基，这是奥迪在华首个纯电动车型生产基地。通过该项目，奥迪将 PPE 豪华纯电平台车型引入中国市场，并将基于该平台打造中国市场专属的纯电动车型。

与此同时，保时捷带来了两款最新纯电车型，分别是首次在亚洲亮相的Mission R概念车，和首款纯电跨界多用途车Taycan Cross Turismo。作为保时捷客户赛车的首款纯电动概念车，Mission R 搭载了电机、电池芯、空气动力学和可持续材料等方面的进阶性研发成果。Taycan Cross Turismo 则以其越野性能和科技属性丰富了电动跑车生活方式。

基于至 2050 年在全球范围实现碳中和的目标，大众汽车集团（中国）也在持续推进全产品生命周期碳减排措施。对此，大众集团携手大众安徽及本土合作伙伴，在合肥落地创新智慧物流项目，为可持续的智慧城市发展做出贡献。

该项目也是在华首个由国际汽车制造商主导的智慧物流项目。通过现场动画模拟和互动模型的方式，大众汽车集团（中国）为观众呈现了智慧物流项目的背景，包括电动网联卡车、L4 级自动驾驶巴士等在内的项目内容，以及助力合肥智慧城市建设的发展愿景。

为了增强区域软件开发实力，CARIAD 今年正式进入中国，成为欧洲之外的第一家子公司。CARIAD 中国子公司依托自研软件操作系统 VW.OS，正在持续加速本土创新应用研发。

全新软件应用 "Neon" 的设计理念，延伸自今年 4 月展示的 " 彩虹 " 项目，专注在车灯功能体验方面，挖掘并拓展更深度的软硬件集成可能性。通过专属设计工具，"Neon" 可以通过软件配置实现对车辆各处灯光的灵活控制，并无缝接入到车身功能控制场景中，让座舱变得更智能、更具人机交互动感。

除 "Neon" 项目外，CARIAD 中国研发团队从今年二、三季度提出的 80 多个创新想法中，遴选出其中 3 项创新应用，并已进入正式研发队列，充分展示了 CARIAD 中国子公司将智能应用创新与可持续研发有机结合的强劲自研实力。（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 柯凯汶）

关键词： 大众汽车集团 中国市场 解决方案