世界今热点：占地十余万平方米，广州地铁五号线东延段工程量最大的项目封顶了

(资料图)

文 / 羊城晚报全媒体记者 徐振天 通讯员 陈虎辉 田哲 刘利强

11 月 4 日，记者从广州地铁获悉，在建五号线东延段工程量最大的项目——双岗停车场盖体工程日前正式实现封顶，双岗停车场维修运转楼机电及装饰装修工程已完成，盖下结构及机电工程正在全面开展。

双岗停车场呈东西走向，占地面积约 11.2 万平方米，其中盖体工程总建筑面积约 6.77 万平方米。双岗停车场建成后，五号线将形成 " 一段一场 "（鱼珠车辆段和双岗停车场）模式，承担起该线列车的大修、停放及日常维修保养任务。

双岗停车场盖体工程封顶

作为全线工程量最大的项目，双岗停车场在施工中需完成土方开挖 20 万立方米，浇筑混凝土 20 万立方米，使用钢筋 2.4 万吨。如何制定科学的施工组织方案，在确保施工安全、质量的同时如期完成施工节点目标任务，成了地铁建设者们需要克服的难题。

针对大体量施工的挑战，广州地铁多次组织施工单位北京建工研讨优化施工组织方案，在确保安全可靠、质量可控的前提下，分 6 个作业面同时施工，高峰期投入近 400 名施工作业人员，最终仅用 8 个月便完成桩基及盖板施工的全部任务，按期完成了盖体工程的封顶节点目标。

截至目前，五号线东延段土建工程累计完成 79%。全线 6 座车站中，5 座车站已封顶并开始机电施工，其余 1 座进行土建施工。6 个区间中，3 个已贯通，剩余 3 个区间以及出入段线进行土建施工，双岗停车场正进行盖下结构及机电工程施工。

关键词： 万平方米 土建施工 施工组织