环球头条：长沙地铁 1 号北延线、2 号西延线建设又有新进展

继长株潭城际轨道西环线一期工程通车试运行之后，长沙在建地铁线路又取得节点进展。10 月 21 日，记者获悉，地铁 1 号北延线金盆丘站 - 金霞站高架区间桥梁贯通，这也是该线路首个实现全贯通的区间；地铁 2 号线西延项目，雷锋西站主体结构顺利封顶，比既定的节点工期提前了 84 天完成。

近日，随着长沙地铁 1 号线北延一期工程高架段 A0-A3 钢箱梁吊装完成，标志着金盆丘站 - 金霞站高架区间桥梁贯通，这也是该线路首个实现全贯通的区间。

【资料图】

目前全线车站主体已全部封顶，全面进行各车站附属施工；地下盾构区间全面进行盾构掘进，已完成约 48%；鹅 - 秀暗挖区间初支已贯通，进行二次结构施工；高架区间全面进行上部桥梁施工，已完成约 78%；沙河停车场场前区单体建筑主体结构已完成，全面进行站场及库房桩基及结构施工。

地铁 1 号线北延一期工程起于金盆丘站，止于开福区政府站，主要沿芙蓉北路敷设，线路全长约 9.88 公里，共设 5 座车站，其中 2 座高架站、3 座地下站。

10 月上旬，长沙地铁 2 号线西延项目雷锋西站主体结构顺利封顶，这比既定节点工期提前了 84 天完成。

据了解，除本次封顶的雷锋西站，枫林西路站、百合路站也在进行主体结构施工，预计今年 11 月全部封顶。

2 号线西延二期工程起于长沙西站，沿汇智路往南引入梅溪湖核心片区，再沿梅溪湖中轴线往东，止于梅溪湖西站（不含）。

线路全长 13.82 公里，设车站 11 座，均为地下站，其中换乘站 4 座，未来将串起长沙西站、长沙火车站、长沙南站三座铁路站点，市民旅客搭乘地铁就可实现无缝换乘，起到内通外联的作用。

还在规划中的长沙地铁 4 号北延、地铁 5 号南、北延线也有新的进展。长沙市轨道交通 4 号线北延工程全过程造价咨询项目（第一、二标段）中标候选人公示。据悉，长沙地铁 4 号线北延工程力争 2023 年启动项目建设。

近段时间，长沙市轨道集团官网还分别发布了地铁 5 号线北延工程、南延工程内涝水位分析计算报告编制项目（第三次）竞价采购公告。5 号线南延工程自大托东站至时代阳光大道站，线路长度为 8.43 公里，设站 7 座。

据悉，地铁 5 号线南延后，未来还有望再西延到河西，直达大王山。

潇湘晨报记者黎棠

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