每日热闻!重新启动!10 月 20 日众泰复产迈出第一步
2022-10-19 17:07:15 | 来源:ZAKER汽车 |
2022-10-19 17:07:15 | 来源:ZAKER汽车 |
(资料图片仅供参考)
10 月 18 日,众泰汽车发布公告,表示于 10 月 20 日举行汽车整车复产仪式。众泰汽车自 2021 年底完成重整以来,一直致力于汽车整车的复产工作,目前相关复产前的准备工作已基本完成,计划于 2022 年 10 月 20 日在永康基地下线第一批复产的 T300 车型并举行下线仪式。T300 车型定位小型 SUV,曾经推出过燃油版与纯电动版两种动力系统。
2021 年,由于缺乏流动资金,ST 众泰的整车生产几乎进入停滞状态,公司的营业收入主要来源于汽车配件销售。2021 年在完成破产重整工作后,推动公司整车复产是 ST 众泰的重要任务,虽然复产之路艰辛,但必然是 ST 众泰深思熟虑之后的计划。
今年 8 月,ST 众泰曾宣布与重庆市璧山区政府达成合作,将在璧山投建智能网联新能源汽车研发及生产基地项目,改造并建成年产 10 万辆新能源整车生产基地,由此可见众泰对于借新能源之势发展自身的态度,说明此举是为了贯彻公司复工复产计划,有助于公司在智能网联新能源汽车方面的研发及技术积累。
根据官方公告中的复产计划可知,此次 T300 车型为第一批复产车型。随后,第一阶段将生产销售众泰 TS5 核心新车型,第二阶段则包括众泰 T600 出口车型、T700 中大型 SUV 车型、众泰 E200 纯电动车型、众泰 T300 等几个成熟紧凑车型,第三阶段 ST 众泰计划推出 TS7 核心新车型,同时推出 A00 级核心纯电动车 E200 的年型款新车型,主攻城镇乡家庭代步市场,同时各复产车型提升产量扩大市场。
不过,ST 众泰的复产计划虽然推出,但公司旗下各工厂停产时间较长,部分设备已老旧落后。此外,一款车型涉及几百家供应商,相关车型的原供应链体系存在少量破产情况,复产之路需要一定的时间,道阻且长。完事开头难,T300 车型下线的效果如何,对众泰整体复产之路有着关键的影响。