快消息！岳阳北站扩能改造“满月”，装卸车总数 27547 车创历史新高

" 全日港口装车 15 列，创港口装车历史最高纪录！"10 月 16 日，从岳阳北站传来好消息，当日岳阳北至城陵矶港货运列车完成装车 15 列、750 车，创城陵矶港实现 " 铁水联运 " 后最高历史记录。当日岳阳北站全站货运装车 863 车、装卸车总数 1103 车，也同样打破历史记录，一天之内 4 项记录齐破。

从 9 月 16 日至 10 月 16 日，岳阳北站货运装车 20520 车，装卸车总数 27547 车，城陵矶港 " 铁水联运 " 装车 390 列、19500 车，岳阳北站扩能改造 " 满月 " 后交出了一份靓丽成绩单。

(资料图)

9 月 15 日，历时 10 个月的岳阳北站扩能改造施工顺利完工，岳阳北站到发场由原来的 13 条股道增加至 15 条，并且增加了城陵矶新港 " 铁水联运 " 专线，极大地释放了岳阳北站货运列车装车及运输能力。" 原来岳阳北站日均装车数只能达到 557 车，现已达日均 684 车。" 岳阳北站站长刘仁富介绍，施工完工的第 2 天，9 月 16 日，湖南临港开发投资集团有限公司专用线正式开通，城陵矶新港与岳阳北站之间 " 铁水联运 " 打通最后一公里，源源不断的铁矿石、煤炭等，经城陵矶新港通过岳阳北货场发出。

在这两重叠加利好影响下，岳阳北站的日装车数，持续处于高位运行，继 9 月 29 日突破 750 车之后，10 月 16 日又创新高。

铁路部门据此全面提升货运服务品质和能力，长沙货运中心将货运交接检查岗位前移至港务局装车点，来车即检。棠溪集中制票点与岳阳北站协同合作，充分发挥集中制票优势，有需求即受理，快速出票，为运输畅通有序提供了有力的前端保障。长沙机务段岳北调车机车从每日入库整备 1 次，改成每 3 天入库整备 1 次，其他时段交接班均安排在岳阳北站站场换班，全面提高调车机车解体和编组列车作业效率。在铁路有关单位的通力合作下，岳阳北站装车数持续高位运行，实现了货运指标的历史性突破。

" 车站多次与城陵矶港务公司进行座谈、商讨，合理利用好岳阳北站改建后新开通的股道，到达卸车随时能接入、配装空车及时上线。" 岳阳北站站长刘仁富介绍，岳阳北站将城陵矶工业站发车视频监控接入车站调度室、行车室，实现城陵矶工业站对岳阳北开车时间 " 零等待 "。

岳阳北站运输能力的极大提升，为湘西北地区的货物运输和乡村振兴带来显著变化，" 近期受湘江低水位影响，原经湘江运输的铁矿石、煤炭均转至城陵矶港上岸后再经铁路运输，货物运量骤增。铁路部门积极协调配合，为我们开辟了绿色新通道，确保货物运输快速畅通，为本土企业原材料供应提供了有力保障。" 岳阳城陵矶港务有限责任公司经办人邓光辉说。

记者还从长沙车务段了解到，岳阳北站扩能改造后还提升了浩吉铁路的通过能力，保证了这条国家 " 北煤南运 " 最长煤炭运输大通道的畅通。

" 为确保浩吉铁路北煤南运的畅通，岳阳北站优先浩吉线接重交空，将浩吉线进出列车的机车换挂、防溜、货检及列尾整备等技术作业纳入优先等级，最大程度压缩相关作业时间。" 岳阳北站副站长张持侃说，截至 2022 年 10 月 16 日，岳阳北站今年以来接浩吉重车 3792 列，较去年同期增长 41.3%，交浩吉空车 2915 列，较去年同期增长 39.5% 。

潇湘晨报记者黎棠 通讯员刘雯 刘辉 孟祥琳

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关键词： 岳阳北站 城陵矶港 货物运输