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10 月 14 日，吉利官方发布了紧凑型 SUV ——（插混版）车型官图，作为首款基于 "e-CMA" 架构打造车型，其整体以 " 城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电 " 四大属性，覆盖用户对于电动车出行的所有场景和需求。同时，新车有望在今年四季度上市。

(资料图片仅供参考)

外观方面，星越 L Hi · P 相比现款星越 L 雷神 Hi · X 版并没有太多变化，只是对前雾灯的样式进行了微调，并更换了全新样式的轮圈，同时车身左侧后翼子板上增加了充电接口，尾门的右下角还加入了插电混动新标识。

值得一提的是，新车已在此前完成申报，其车身尺寸也依然保持长宽高 4770/1895/1689mm，轴距 2845mm。

动力方面，根据申报信息显示，吉利星越 L 插混版搭载由 1.5T 发动机（最大功率 150kW）+ 电动机组成的插混系统。同时，新车将标配 41.2kWh 的 CTP 平板电池，WLTC 工况下纯电续航里程为 205km。

此外，星越 L Hi · P 标配独有的 " 双电机串联锁定 "，用户可选择完全 " 增程电动 " 出行。热效率高达 43.32% 的 " 增程器 " 让增程电动里程达 1250km（WLTC 工况）。星越 L Hi · P 标配三挡 " 变频电驱 DHT Pro"，通过雷神智能能量管理技术，实现全速域并联、电驱三挡变速，电混工况 WLTC 综合续航最高可达 1300km。

据官方表示，星越 L Hi · P 相比传统 PHEV 车型，其可锁定发动机作为增程器为电池发电，最大化电驱动的效率；相比纯电动车，星越 L Hi · P 可以同时享受加油的便利，完全消除了里程焦虑；相比增程电动车，星越 L Hi · P 拥有并联电混系统和三挡变频电驱 DHT Pro，能耗更低。值得一提的是，星越 L Hi · P 标配直流快充，可实现最高 85kW 充电功率，让电池电量由 30% 充电到 80% 仅需 27 分钟。

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10 月 18 日第二集，敬请期待！

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