焦点速看:一汽丰田格瑞维亚申报图发布 或于 11 月上市
2022-10-14 18:06:10 | 来源:太平洋汽车网 |
2022-10-14 18:06:10 | 来源:太平洋汽车网 |
(资料图片)
【太平洋汽车网 新车频道】近日,最新一期工信部申报目录中出现了一汽丰田格瑞维亚(询底价|查参配)GRANVIA,据悉新车或将于 11 月正式上市。新车作为赛那的姐妹车型,此前已经在 2022 粤港澳大湾区车展亮相,造型上沿用了美规赛那运动版 XSE 的套件,整体观感呈现出更多的运动气质。至于格瑞维亚的具体配置信息,则有待官方进一步公布。
新车的造型相信大家都已经非常熟悉,作为丰田美国 CALTY 设计中心与 MI studio 合作打造的作品,全车设计源自日本新干线 " 子弹头列车 ",大胆导入更为前卫的设计,并与现今丰田新车一样塑造出多个大块面的 " 肌肉 "。而格瑞维亚在原本赛那的造型基础上,改为使用美规赛那运动版 XSE 的套件,大面积的蜂窝纹理中网搭配熏黑装饰,使新车显得更有侵略感。前保险杠两侧还设有硕大的空气导流槽,用于改善整车的空气动力学表现。
格瑞维亚的侧身线条也基本没有变化,多条不规则的线条将其原本大面积且呆板的侧门变得极富立体感。另外,格瑞维亚长宽高分别为 5175/1995/1765mm,轴距3060mm,长度上增加了 10mm,这主要来自于运动包围带来的造型上的不同,对车内空间没有影响。
尾部上,格瑞维亚通过多条线条的纵横交错,营造出丰富的层次感,上方一体成型的扰流板,可谓点睛之笔;两侧LED 尾灯组通过 LED 灯带展现出轮廓,并巧妙地将灯脚进行延伸设计,与后翼子板融为一体;而下方的尾杠则呼应前脸造型,大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰,变得更为运动化。
格瑞维亚的内饰基本沿用了其原型车的布局,比其他MPV更为偏向于轿车化,这套内饰设计相比一些常见的MPV车型来说,已经多了几分动感和个性元素,尤其是副驾区域的层次感设计,打破了其它 MPV 那种呆板的设计氛围。从申报信息来看,格瑞维亚配有 360 度全景摄像头、双天窗、行李架可选、HUD 抬头显示可选、雨量传感器可选等实用配置。
作为参考,赛那高配车型拥有 12.3 英寸液晶仪表盘(低配为双机械表 + 小液晶屏),中高配车型为 12.3 英寸中控屏。内嵌经过本土化适配的智能车机,加入语音控制、在线音乐、在线地图和在线应用服务功能等贴近潮流的功能。
格瑞维亚在座椅设计与布局整体上与赛那保持一致,空间表现预计也不会有明显的不同。后排配置方面,格瑞维亚顶配车型也一样享有吸顶式液晶屏,支持无线热点接入、HDMI 接入、手机互联、遥控器控制等丰富功能。在安全配置方面,格瑞维亚将全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统。
动力方面,一汽丰田格瑞维亚同样将会搭载第四代 THS Ⅱ混动系统,于汉兰达、威兰达所搭载的混动系统保持一致。该系统由 2.5L 阿特金森自吸发动机、E-CVT电子无级变速机构、电池组和 PCU 电控单元构成。 2.5L发动机最大马力约为 191PS,最大扭矩为 239N · m;电机最大马力182PS,电机最大扭矩为 270N · m;系统综合最大马力约为 247PS。(文:太平洋汽车 郭睿)