【环球速看料】2022 年 5 款降价“最狠”的豪车！最低 40 万最高超 150 万

国内豪华车市场一直都有 " 加价提车 " 的传统，很多新车由于产能、配额等限制，在上市初期供不应求，从而出现非常夸张的加价情况，后续随着产能、配额的释放加价也会大幅回落。

网上车市盘点了近期 5 款降价 " 最狠 " 的豪车，包括梅赛德斯 - 迈巴赫 GLS、梅赛德斯 -AMG G63、宾利添越、雷克萨斯 LM 以及保时捷 Cayenne（以下称为卡宴）。其中降幅最少的卡宴也达到 40 万元以上；迈巴赫 GLS 上市初期最多需要加价超过 162 万元，目前加价幅度已经降至 9-10 万元，降幅超过 150 万元。

(资料图)

梅赛德斯 - 迈巴赫 GLS

官方售价：183.3-312.1 万元

迈巴赫 GLS 600 礼尚版曾经需要在官方指导价的基础上加价 130-160 万元左右，相当于一辆 2020 款奔驰 G 500 的价格，新车最终的落地价格在 500 万左右。除了顶配车型大幅加价外，迈巴赫 GLS 在上市初期低配和中配车型也需要加价提车，加价分别在 60-80 万元、120-130 万元左右。

梅赛德斯 -AMG G63

官方售价：254.7 万元

奔驰 G 级是 " 加价提车 " 的常客，AMG G 级加价更加夸张，最多需要加价 100-120 万元左右，落地价格超过 400 万元。目前的行情下降不少，部分地区只需加价 30 万元左右，算上购置税、豪车税，落地价格在 320 万元左右，降幅在 90 万元左右。

雷克萨斯 LM

官方售价：116.6-146.6 万元

虽然和丰田埃尔法基于相同平台打造，但是雷克萨斯 LM 更加豪华，在上市之前各大经销商就表示需要加价提车，新车上市后加价金额一度高达 80-100 万元，全系车型落地价均轻松超过 200 万元，最高甚至达到 300 万元。目前雷克萨斯 LM 依旧需要加价 25-50 万元不等，不过相比巅峰时期已经下降超过 70 万元。

宾利添越

官方售价：269.9-313.6 万元

宾利添越在国内上市初期需要加价提车，最高加价达到 50 万元，由于发动机问题频现，该车的市场表现急转直下。目前所有经销商都停止了加价，甚至还有部分经销商给出了 1-2 万元的现金优惠，相当于降幅超过了 50 万元。

保时捷卡宴

官方售价：92.3-244.8 万元

作为保时捷推出的首款 SUV，卡宴在其所在的细分市场非常受欢迎，价格表现十分坚挺，此前也出现过加价提车的情况，最高达到 30-40 万元。不过受到 " 电动转向柱减配 " 事件的影响，卡宴的行情持续走低，目前新车普遍优惠 9 个点左右，最高优惠超过 12 个点，约等于现金优惠超过了 10 万元，降幅达到了 40-50 万元。

关键词： 加价提车 雷克萨斯