热消息：同年奔驰宝马卖 4、5 万！丰田却卖 8 万？

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舔！！值得吗？？

这是一辆永远都不会脏的车，因为每天都有一些车贩子和车评人给它舔的很干净，它是12 代皇冠。

(资料图片仅供参考)

同年份的奔驰 E，宝马 5 系才卖 4、5 万，这辆车可以卖到 8 万，白外黑内甚至可以卖到 10 万，我们应该警惕一切狂热行为，尤其是面对这种普通的人类工业产品，今天搞一辆，看看这车值得上嘴舔吗？

评价一辆老车无非就是三个方面：产品力、维修难易度、文化属性。先看看产品，很多舔都认为这是神颜，和同时代的 A6，E，5 系对比一下，我觉得皇冠缺少 BBA 朱珠般的少妇灵动感，但确实有一种斯琴高娃般的稳重气场感，在日本 12 代皇冠是山口组中层领导的座驾，知道这个背景会觉得这车多了层社会味。

很多人愿意说这车是地道的日系豪华范，什么是日系豪华呢？空调口可以摇头，虽然小时候我家破电扇就有这功能，车上见的还真不多。中央扶手箱不是单纯的做个盖，先滑一下，再抬。

舒适配置够用，方向盘电动调节，很多向座椅调节，后排中央扶手上也有很多电子设施。所以我理解的日系豪华就是融合，既有德国汽车的科技范，又有老欧洲贵族的细节矫情范。

这代皇冠有 2.5L 自吸和 3.0L 自吸两个动力配置，我们拍的这辆是 2.5L 的，自吸的感觉确实顺，但是开惯涡轮，也确实觉得自吸有点墨迹。

油门开始有点窜，但也给处理的柔和了。隔音巨好，放在今天都是头部水平，这辆车 30 多万公里了，减振器和胶套已经老化了，但是透过苍老，你依然能感觉到它曾经的魅力。

这辆皇冠总体给我的感觉就是简化的 LS，很柔，现在的车都喜欢往欧洲运动味调校，都像碳酸饮料般的爽，这个皇冠，像是牛奶，那是一种传统的温润感。

然后简单说说它的后期维修，优点是维修保养便宜，平民便利店消费，不像 BBA 整的跟机场土特产超市似的，同时丰田的发动机非常耐干，壮年时期的皇冠和 BBA 们可能各有千秋，但 30 万公里的老皇冠身上还能挂大妈，老 BBA 们只能公园看着自己的大妈被皇冠挂。

缺点就是烧机油，大众水平。

鲁迅（假的）说过 12 代之后无皇冠，12 代确实不错，但从产品看，13 代，14 代皇冠其实一点都不差，之所以口碑走低，我觉得有这么几个原因，首先是所有的豪华品牌，BBA，凯迪拉克，英菲尼迪，沃尔沃等等等等全都开始调整市场策略，你们差钱够不到我，没有关系，我打折降价出低配去够你，老百姓们的选择越来越多。

包括丰田内部的雷克萨斯 ES，2010 年的 ES 比 06 年的起步价便宜将近十万。之后越来越低，对于绝大部分消费者来说，皇冠再好那也是丰田的高端，是一楼的顶，雷克萨斯等一众豪华品牌是二楼，甚至雷克萨斯是二楼的顶。

所以，不是 12 代之后无皇冠，而是 12 代之后开皇冠没有当年那么牛了。最后就是文化问题，如果一个东西承载了一个人的记忆，是回忆，承载了一批人的记忆，就是情怀，皇冠这车就属于情怀，皇冠在中国始于上世纪 90 年代，和当时的奥迪 100，都是有钱人的车，这种情怀固定在了一批人身上，这些情怀随着这批人长大变老慢慢变淡消失，你问现在年轻人，喜欢皇冠吗？他会问你，你说的是陆放吗？

回到视频开始，回答这车值得这么舔吗，我肯定是觉得不值得，因为我没有情怀，我觉得除了高圆圆没有什么是值得舔的，如果你说，我有情怀，买这车值不值啊？兄弟，别买，因为情怀和爱一样，在你犹豫的一瞬间就已经消失了。

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关键词： 雷克萨斯 土特产超市