天天快看点丨父子两代坚守车间，公交车背后的“治疗师”

本期关键词：【公交事业的传承】

在广州公交行业里，有数代人在默默地贡献着自己的青春，当中的他们是祖孙三代人，是父子，是父女。在家庭中，他们是至亲，彼此无微不至；在工作岗位上，他们是前后辈关系，将工作经验相互传递。无论是子承父业，还是女承父业，他们希望能在平凡的公交行业岗位上奉献真诚初心，为羊城公交事业的发展贡献力量。

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父子两代坚守车间，公交车背后的 " 治疗师 "

文 / 羊城晚报全媒体记者 马思泳 严艺文

图 / 羊城晚报全媒体记者 马思泳

正在广州道路上安全行驶的公交车，背后离不开一个团队的付出。除了在一线紧握方向盘的司机，还有一群在背后默默保护公交车安全状况的维修技工，他们 365 天沉浸在车间里。在夏季，他们忍受着炎热的高温，身上沾满了汽车油污，头脑时刻保持着高度清醒的状态，力求能第一时间处理车辆的突发事故。

陈国财（左一）、陈永泰（右一）父子

在广州市一汽巴士有限公司维修分公司门口岗车间里，有一对父子每天默默守护着数十台公交车，为它们安全运行保驾护航。陈国财和儿子陈永泰就是维修车间里的技工，相比起每天在道路上奔波、面对乘客的公交车司机，他们的工作内容常常不被看见，却往往起到了关键性作用。

机缘促成父子档，维修间里相互 " 取经 "

已在维修车间坚守近三十年的陈国财已经是一名老师傅，起初入行的时候，陈国财只是一名乘务员，每天跟着公交车司机在路上来回奔跑。在工作期间，陈国财萌发了考维修班的想法，立志成为一名车间维修技工。

年轻时，曾与司机奔跑无数趟车程的陈国财经常遇到车辆在行驶途中出现故障的情况。陈国财说：" 以前看到司机们遇到突发故障只能默默等待救援，束手无措，对故障车无从下手，这也促使我想考入维修班，希望可以为司机们解决难题，保障车辆安全。"

陈国财在检查车厢内的设备

1993 年，陈国财如愿考入维修班，同年正式成为一名维修车间技工。近三十年过去了，让陈国财意想不到的是，儿子陈永泰也成为了自己的同事。

从学校毕业后，陈永泰 18 岁便进入车间工作，在领导眼中，这位 1997 年出生的小伙子不怕苦、不怕累，在父亲的引导下兢兢业业地完成自己的工作。

谈起对汽车的缘分，陈永泰记得：" 对车的喜爱已经深入到自己的血脉里，小时候喜欢车模玩具，坐公交车喜欢观察司机如何驾驶，读书时喜欢看与车有关的电影……或许是受父亲职业的影响，对车有着独特的情感。" 从学校毕业后，陈永泰有机会进入工作环境稍微舒适的 4S 店工作，但他还是选择了进入广州市一汽巴士有限公司汽车修配一厂，成为一名维修技工。

今年，陈永泰调配到广州市一汽巴士有限公司维修分公司门口岗车间，和父亲陈国财成为同事。在工作上，陈国财将自己的经验传授给陈永泰，陈永泰将现代电脑技术教授给父亲陈国财。

维修车间技工犹如医生，既细心又进取

不同于每天都要面对乘客的司机，车间维修技工将精力埋头在各个零件以及车身中的每个部位，需要对每辆公交车的构成了如指掌。在维修车间老师傅陈国财看来：" 车间技工给他人的印象可能是一个很粗糙的职业，事实上，我们是一群‘粗中有细’的人，需要十分熟悉车身的每一块零件，对车辆故障要做到准确分析。"

随着广州公交车的升级换代，车辆的车型、零件等与以往大有不同，而维修车间的师傅也需要与时俱进，不断学习。陈国财说：" 每年单位购进新车，维修车间师傅都需要有 2-3 年的磨合期，学习、研究车辆里的每一项细节，还需要学习电脑模块，正所谓知己知彼，百战百胜。"

陈永泰在检修车底零件

作为维修车间里的年轻一辈，陈永泰认为，一辆公交车能在道路上安全行驶离不开每一位公交人的努力，一环扣一环，犹如齿轮一般，离不开车间师傅和公交车司机们的配合：" 只有每一个环节都顺利推进，才能让齿轮有序运转，司机在前线，我们在后方。"

在维修车间奉献了大半个青春的陈国财对自己的职业有了更为深刻的认知，在他眼中：" 维修技工是一名急诊医生，也是一名养生专家。" 当驾驶在道路上的公交车出现故障，听到指挥中心的通知后，需要在 5-10 分钟内马上判断车辆状况，带齐维修零件，出现在车辆的故障现场，否则会影响道路交通状况。

平时，车辆的保养维修也是陈国财和同事们的主要工作之一，这项工程马虎不得：" 为确保车辆安全上路，我们需要时刻监测车辆各处零件，一块小零件关系到整个车厢的安全。"

（《广州公交文脉》策划报道为原创内容，版权归羊城晚报社所有。未经授权，不得转载。）

策划 | 孙爱群 刘云

统筹 | 刘云 严艺文

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关键词： 维修车间 有限公司 近三十年