【新要闻】5.0L 自吸 V8,男孩的“梦想车”换代,大尾翼超帅,有钱必买!
2022-09-18 05:51:53 | 来源:有车以后 |
2022-09-18 05:51:53 | 来源:有车以后 |
【有车以后 新车】近日,全新一代福特 Mustang 全球首发亮相。新车作为 Mustang 家族的第七代车型,将提供四座硬顶和四座敞篷两种车身形式,动力则延续 2.3T 和 5.0L V8 两款经典引擎。
外观方面,第七代福特 Mustang 在延续家族经典设计风格的同时,在设计中融入更多鲜明的棱角,以迎合更多年轻用户的青睐。
(资料图片)
新车前脸低矮而水平,进气格栅造型与 60 年代初的 Mustang 风格遥相呼应,而三柱形 LED 大灯则很好地传承了 Mustang 系列的经典设计。
除此之外,新车还在设计中融入诸多经典元素,比如等比例流线型车顶线条、宽大锐利的车身以及短促有力的后悬、都在向经典致敬。
车顶线条进一步优化,为的是方便驾驶者在赛道驾驶时无需摘下头盔便可方便进出车辆。
车尾的三柱尾灯则与车头首尾呼应,全新设计的尾部扩散器也能够更好地实现车后方空气动力学的平衡。
而不同于 EcoBoost 车型,Mustang GT 车型拥有尺寸更大、风格更加激进的进气格栅,以彰显其更强劲的动力和性能。除此之外,GT 车型还在发动机罩前部增加了进气口、前定风翼设计也有所升级升级,使得车辆的空气动力学性能得以进一步优化。
进入车内,全新一代 Mustang 采用 12.4 英寸数字仪表 +13.2 英寸中控屏组成的连屏设计,其中数字仪表采用电竞游戏中常用的 3D 虚幻引擎平台开发,还能根据用户喜好选择动画和驾驶模式界面。
当用户进行驾驶模式的个性化选择时,中控台会以实时渲染图的形式显示出当前设置。如用户需要调整设置,只需简单地滑动图形,就可如电竞游戏操作一般虚拟旋转车辆。
值得一提的是,看似机械手刹的设计,实则为电子手刹。同时福特官方表示保留手刹拉把只是为了便于进行漂移动作,而电子手刹还将对漂移进行针对性调校。
Mustang Dark Horse
除了 EcoBoost 和 GT 版本外,此次全新一代 Mustang 还带来了 Dark Horse 版本,而这也是 21 年来该车系首个全新命名的高性能车型。同时,福特正计划以 Mustang Dark Horse 之名推出六款全新的 Mustang 赛车,并在全球范围内参加包括 GT3、GT4、NASCAR 和 NHRA Factory X 等多项专业赛事。
外观方面,Mustang Dark Horse 设计更加凶狠,暗黑元素环绕熏黑设计的 LED 大灯搭配专属高亮黑梯形双进气口以及高光 " 獠牙 " 设计,极具战斗气息。而更为复杂的空气动力学套件也针对赛道性能进行优化升级,熏黑双边共四出排气也暗示自身不俗的实力。
值得一提的是,此次 Mustang Dark Horse 还采用专属徽章图案,这也是 Mustang 家族首次出现一匹面朝前方的马。徽章主要位于翼子板、车尾以及迎宾踏板,而车头处经典的奔马标志将以深色设计呈现,同时在座舱内部,仪表和中控显示屏上同样会显示 Mustang Dark Horse 的独有徽章图案,且更重要的是,每台 Mustang Dark Horse 都有专属的底盘编号。
除此之外,Mustang Dark Horse 还可选择车型专属 Blue Ember 金属漆,与其高性能设计基调相得益彰。而专属赛车拉花则可选择覆盖车顶、机盖等位置,且有多种颜色和风格可供选择。Brembo 制动卡钳配有 Notorious Blue 涂装,极具辨识度。
而为了实现终极公路以及赛道性能,Mustang Dark Horse 还提供操控套件选装包,包含一个独特的尾翼设计,以实现 Mustang 家族中最大的下压力。操控套件选装包还提供刚度更高的弹簧、尺寸更粗的前后防倾杆,以及胎宽更宽的倍耐力 Trofeo 高性能轮胎(前轮 19 英寸 × 10.5 英寸,后轮 19 英寸 × 11 英寸)。
用户还可为 Mustang Dark Horse 配备来自 Carbon Revolution 的超轻量化碳纤维轮毂(后期供应),提供更为卓越的赛道性能。这也是碳纤维轮毂首次用于 Shelby GT350 和 GT500 以外的 Mustang 车型。车内设计则与 GT、EcoBoost 车型基本无异,平底运动方向盘采用麂皮绒包裹,亮靛蓝色缝线贯穿方向盘、车门、座椅、换挡杆和中控台,蓝色安全带则很好地提升了车内的赛车氛围。
动力则是 Mustang Dark Horse 的核心,其搭载的 5.0L V8 发动机采用最初用于 760 马力 Mustang Shelby GT500 的活塞连杆等硬件进行全面升级,代表了新一代 Mustang 家族的最高性能水平,与之匹配的则是 TREMEC 6 手动变速箱或者 10 挡手自一体变速箱。
而为了进一步提升赛道表现,Mustang Dark Horse 还配备为制动系统专门设计的 NACA 冷却风道、辅以发动机机油冷却器、后轴差速器冷却设计以及独有的散热器设计,这一切都大大提升 Mustang Dark Horse 动力系统在高强度驾驶中的持久性能输出、缩短赛道激烈驾驶后所需的冷却恢复时间。除此之外,更为粗壮的后防倾杆和前减震器、19 英寸轮毂、6 活塞 Brembo 卡钳、轻量化发动机舱塔顶平衡拉杆等,也进一步提升了车辆的赛道表现。
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