今热点：GS8 成功挑战 27 吨重载货车侧翻压顶

(资料图片仅供参考)

金羊网讯 8 月 16 日，广汽传祺用 " 真金不怕火炼 " 的信心，联合中汽传媒，基于现实场景进行全网首次 27 吨重载货车压顶测试。

本次挑战致力于还原真实货车压顶的情况，本次试验选取了自重 13.5 吨，长 8.145 米的标准货车，并满载 13.5 吨冶金煤，整体重量达到 27 吨，相当于六头非洲大象的重量。为了更客观呈现驾驶舱挤压情况，测试人员更在全新第二代 GS8 驾驶舱的前排，二排及三排均放置了 175cm 仿生假人乘客，也让此次挑战更具有参考价值。

挑战开始后，重载货车由牵引车牵引通过单边桥，越接近侧翻点，大货车与 SUV 的体积对比就更为明显随着一声巨响，大货车连车带焦炭倾泻在 GS8 车身上，轮胎也在重压下瞬间爆破。

全新第二代 GS8 在 27 吨重载货车侧压下沉车身结构保持完好

据最终测试结果显示，全新第二代 GS8 的车身结构保持良好，ABCD 柱均无断裂，也未发生较大形变，车身边框最大变形量仅为 x 轴向最大 8.8mm，y 轴向最大 25.9mm，z 轴向最大 55.9mm，驾驶舱亦无明显挤压变形，为乘员提供了足够的生存空间，也证明在真实事故中乘员的人身安全也能受到保障。

侧压后乘员舱结构完好

挑战结束后，拉起压在全新第二代 GS8 上的货车，悬架还能正常回弹，车辆甚至能正常启动。

（文 / 晓航 图 / 官方提供）

关键词： 车身结构 生存空间 测试人员