• 电子产品世界网
  • 关于我们|
  • 网站合作|
  • 联系我们
  • 主页 > 行业 > 正文

    天天热资讯!搭载 1.5T 插混!魏派最新 SUV 售 22.9 万起 一箱油轻松 1000+ 公里!

    2022-07-27 06:01:51  |  来源:玩车教授  |

    意大利浓缩咖啡 + 牛奶 = 拿铁

    豪华 + 智能 + 性能 + 节能 =WEY 拿铁 DHT-PHEV


    (资料图)

    7 月 25 日,拿铁 DHT-PHEV 正式上市,新车指导价格区间为 22.90-26.30 万元,分别有大杯、超大杯以及超大杯四驱共三款车型可选。

    拿铁 DHT-PHEV 最大的亮点在于,它换装一套性能更强、续航表现更佳、平顺性更强的插混系统,在该系统加持下,零百加速仅为 5.2 秒,亏电状态下百公里油耗仅为 5.4L,综合续航也超过了 1000km,可以称得上是 " 文武双全 " 既有性能,又能兼顾到燃油的经济性。

    外观方面,拿铁 DHT-PHEV 与拿铁 DHT 的造型保持高度一致,均采用 WEY 品牌咖啡家族式设计语言,具有较高的辨识度。

    比如,新车的前脸依旧采用六边形的进气格栅设计,但为了营造一定的运动感,在细节之处采用了带有黑化元素的网状纹路设计。

    前包围的两侧也带有类似熏黑的进气口设计,再搭配上细长的前大灯,使得原本偏稳重的前脸设计带有那么一丝年轻之意,显得没那么的沉闷。

    来到车侧,为了符合整台车高端但不张扬的调性,车身采用柔和的曲面设计,在光和影的交替下有种以柔克刚的力量感,具有较强的亲和力。

    同样地来到尾部,为了带有一定的精致感,新车的后尾灯带有一定的熏黑处理,下半部分则由一条带有银色的镀铬饰条贯穿至整个尾部,虽然并非采用主流的贯穿式后尾灯设计,但在细节的设计元素加持下,使得整台车更具独特性。

    内饰方面,新车的内饰布局与拿铁 DHT 保持基本一致,就其 " 真皮操作 " 深得美系豪华车精髓,整个车厢内部布满高端的软性皮质材质,手所能触及到的地方能感受到它的那份诚意满满的质感。

    但拿铁 DHT-PHEV 似乎明白一个道理,流露于表明的豪华是轻浮的不真实的,魔鬼般的细节把控才是最直击人心的。

    因此,除了拿铁 DHT-PHEV 除了在用料上足够的用心以外,对于氛围的营造也是极其关注的。比如,门板处以及座椅均带有质感满满的菱形纹路设计,不仅在视觉上显高端,细致的缝线处理体现出它的用心。

    与此同时,为了尽可能地与智能化的接轨,新车还配备了一块 9.2 英寸全液晶仪表盘、14.6 英寸中控屏幕以及 9 英寸的空调触摸屏幕,在三屏的加持下,不仅成功地简化整个内饰的布局,同时也为车型内部营造出浓厚的科技氛围。

    那么对于拿铁 DHT-PHEV 这么一款科技感如此强烈的 SUV 来说,一些辅助驾驶功能例如全速自适应巡航、拨杆变道、自动超车、车道保持辅助、车道偏离预警等功能也没啥好炫耀的毕竟全系标配。

    但要数最让人动心的配置于是拿铁 DHT-PHEV 的儿童模式,它能感知到宝宝处于睡眠状态时能够通过调节空调温度、风量、音量、电子儿童锁为宝宝营造出一个安全、舒适的环境,让科技也变得具有温度,这是十分难能可贵的。

    动力方面是拿铁 DHT-PHEV 最大的亮点,新车配备的是由一台 1.5T 发动机 + 前后双电机所组成的插电式混动系统,系统最大综合功率达 321kW,峰值扭矩为 762N · m,与之匹配的是 DHT 2 挡变速箱,零百加速仅为 5.2 秒(四驱版)。

    在续航方面,新车所搭载的是能量密度为 34kW 的电池组,在 WLTC 工况下两驱版纯电续航为 184km,与此同时,拿铁 DHT-PHEV 还配备 48kW 快充,从 10% 充到 80% 仅需 29min,如果您日常的使用场景为城市之间通勤,甚至可以一天一充当作纯电动车来使用。

    而在亏电状态下两驱版百公里油耗为 5.4L,满油满电状态下最大续航可超 1000km,四驱版亏电油耗则为 6.2L/100km,如此续航表现几乎告别去加油站的乐趣。

    拿铁 DHT-PHEV 定位是一台紧凑型 SUV,指导售价区间为 22.90-26.30 万元。那么它所面临的的竞品分别会是丰田 RAV4 荣放双擎 E+、本田 CR-V 新能源等车型。

    虽说以上所面临的都是合资方的老牌竞品,但拿铁 DHT-PHEV 也丝毫不惧怕,毕竟看定价拿铁 DHT-PHEV 起售价格门槛设得更低,最高相差了 4 万元之多。即便是在定价更低的情况下,其入门配置也足够展现不讲武德的一面。

    丰田 RAV4 荣放双擎 E+

    指导售价:24.88-29.68 万元

    进入社区查看 RAV4 荣放双擎 E+ 车主真实体验!

    比如,全系标配透明底盘、前后驻车雷达、并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、前后方碰撞预警等配置,这些配置放在丰田 RAV4 荣放双擎 E+、本田 CR-V 新能源身上是要去到中高配才可配备,甚至部分配置全系均无配备。

    本田 CR-V 新能源

    指导售价:27.38-29.98 万元

    进入社区查看本田 CR-V 新能源车主真实体验!

    更不用放出用竞品入门的价格即可买到拿铁 DHT-PHEV 的事实,毕竟现实是很残酷的,花着比你少的钱,享受比对方拥有更丰富、更豪华、更舒适、更智能的体验,简直诛心。

    虽然拿铁 DHT-PHEV 的定价有点小轻奢,但再放远望去对比合资方的竞品就会发现,原来这份定价是那么的合理,甚至还有点小确幸!或许这就是高端自主品牌的魅力所在吧。

    关键词: 睡眠状态 外观方面 的情况下

    上一篇:当前时讯:坚称人工智能系统有“意识”了?!一工程师遭谷歌解雇   下一篇:世界新动态:张子枫,又玩什么新花样啊