全球讯息：发射成功！“中国最强”把“中国最重”送上了天

【环球时报 - 环球网报道 记者 樊巍 范安琪】7 月 24 日 14 时许，我国在海南文昌航天发射场，运用我国目前近地轨道运载能力最强的运载火箭——长征五号 B，成功将我国空间站建造阶段首个实验舱，同时也是我国迄今为止重量最大的载荷——问天实验舱送至预定轨道。中国空间站建造关键之战取得了圆满成功！

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据《环球时报》记者了解，作为中国空间站的另一个主舱段，问天实验舱由工作舱、气闸舱及资源舱三部分组成。实验舱舱体总长 17.9 米，直径 4.2 米，发射重量达 23 吨。其 " 块头 " 和 " 分量 "，与北京地铁 13 号线列车的一节车厢相当，问天实验舱同时是全世界现役在轨最重的单舱主动飞行器。

体量如此之大的问天实验舱，在功能上也是十分强大。问天实验舱与中国空间站天和核心舱互为备份，集平台功能与试验载荷功能于一体。不仅装载有 8 个实验机柜、22 个舱外载荷适配器，相当于把一个大型科学实验室搬到了太空。还在舱内设有 3 个睡眠区和 1 个卫生区。在迎来问天实验舱之后，中国空间站 " 床位 " 数达到 6 个。这也为后续神舟十五号载人飞船发射后，神舟十四号、神舟十五号两个乘组、6 名航天员实现 " 太空会师 "，空间站 " 满客 " 运行创造了条件。

实验舱中新增加的 " 床位 " 与此前核心舱的 " 床位 " 有何区别？航天科技集团五院问天实验舱电总体主任设计师梁晓锋在接受《环球时报》记者专访时 " 揭秘 " 称，从功能角度而言，核心舱和实验舱两个睡眠区是一样的，但在具体的设计上会略有区别，比如实验舱每个 " 床位 " 都配了舷窗。这意味着实验舱的睡眠区都是 " 星空房 "。

在问天实验舱中，还拥有空间站系统唯一一个看上去是方形的舱体——出舱气闸。这个 " 外方内圆 " 的舱体也是航天员开展出舱活动时的 " 更衣间 "。据了解，问天实验舱上的出舱气闸空间更大了，航天员在这里作出舱准备和舱外返回时，可以更舒展、更从容，还能携带更大的设备出舱工作，舱外工作能力大大提升。这个出舱气闸未来也将成为整个空间站系统的主要出舱通道。

此外，问天实验舱的气闸舱外还携带有一套 5 米长的小机械臂。这套 7 自由度的机械臂小巧、精度高，方便抓中小型设备，操作的精细度更高。颇具科幻色彩的是，这套小机械臂还可以与核心舱上的大机械臂联结成 15 米长的组合臂，拓展舱外操作的范围。届时，这套组合臂能够在中国空间站组合体天和、问天、梦天三舱之间爬行，犹如一个在太空中行走的 " 机甲战士 "。

值得一提的是，此次发射任务也是长五系列火箭首次执行零窗口发射任务。对于这款我国的大型低温火箭而言，执行这种分秒必争的发射任务面临着诸多困难。

长五 B 火箭总体副主任设计师刘秉则介绍称，零窗口发射任务要求长五 B 火箭必须在规定时间里分秒不差地发射，否则将无法把问天实验舱送达指定位置，进而需要耗费巨大代价调整轨道，甚至导致发射终止，" 如果出现这种情况就需要等待下一个发射窗口重新组织发射，严重影响任务周期。" 刘秉称。

针对本次发射任务 " 零窗口 " 的挑战，海南文昌发射场优化了发射前 10 分钟的准备流程。西昌卫星发射中心总工程师钟文安介绍称，发射场系统认真修编紧急关机、推迟发射、推进剂泄回等发射前关键预案，细化落实阵地级、系统级、岗位级共一千余项预案，以支撑发射前的科学决策，实现准时发射、安全发射、成功发射。

而为了确保万无一失，长五 B 火箭试验队创新性的设计了一种 " 起飞时间修正技术 "。航天科技集团一院长征五号 B 运载火箭副总师娄路亮介绍称，这种技术可以让火箭的控制系统自动计算偏差、调整目标轨道，即便火箭没能完全按照预定时间发射，在预定发射时间后的 2 分 30 秒内进行发射，火箭都能通过后期的轨道修正精准完成入轨和交会对接。这相当于用技术创新将发射窗口从 "0" 扩宽至 "2 分 30 秒 "。

据了解，今年长五 B 火箭还将承担梦天实验舱的发射任务，助力中国空间站三个舱段形成 "T" 字基本构型，完成中国空间站在轨建造。而在明年，长五 B 火箭还将承担我国第一个大型空间巡天望远镜发射任务，届时中国空间站将能开展更多的深空探测和前沿科学研究。

关键词： 中国空间站 环球时报 运载火箭