世界快看点丨初见益阳南站，竹文化元素融入车站装饰

(资料图片)

7 月 21 日，记者体验乘坐了常益长铁路的试运行列车，首次体验了从长沙到益阳的 40 分钟旅程，也第一次见到了新修建的益阳南站。宽大的候车大厅、高挑的天花板，全白的内室和卡其色的候车座椅，益阳南站的装修风格简洁、现代。

长沙车务段益阳南站站长吴蓉介绍，益阳南站位于益阳市白杨路，站房建筑面积有约 3.5 万平方米。益阳南站距普铁益阳站直线距离约 3 公里，距益阳市中心城区 5.5 公里。车站共分三层，地上两层分别为进站大厅和候车大厅，地下一层为出站大厅，最高容纳人数为 2500 人。车站计划设 6 站台 18 股道，由北向南依次分石长普速场和高铁场，即将投入运营的是常益长场，有 2 个站台 6 根股道。

为了保证旅客有优质的乘车体验，车站在进站口、出站口、候车室、售票厅等共设了 18 台自动售取票机、26 台进站和出站自助验票闸机、8 台半自助验票闸机和 26 台测温验码闸机、1 台测温门；售票厅设置了 5 个人工售票窗口、1 个公安制证窗口。同时候车室内有扶梯 18 台、无障碍直梯 12 台，开辟了全程无障碍绿色通道，为进出站预留出了足够的测温及验票空间，确保旅客在高峰期也能顺利测温、进出站。车站还在候车室内设置了服务平台，设立了 1 个军人候车室和 1 个哺乳室，为重点旅客提供优质服务。

负责建设益阳南站的中铁建工常益长项目书记王旭介绍，益阳南站站房采用大小翅膀的建筑形式，充分体现 " 文脉交织、崭新腾飞 " 的建筑创意。因为益阳是著名的 " 竹都 "， 所以益阳南站的装饰装修也融入了不少 " 竹文化 " 元素，比如天花板上的竹叶、竹节元素，还有车站外立面钢结构也提取了竹文化的三角交织元素，空间编织结构支撑，精致典雅。

期待了很久的益阳人邓凡说，益阳人民的回家时间又缩短了，" 时间缩短一半，快乐增加一倍。" 他现在周末回益阳，要么蹭朋友的车，要么自己坐城铁，时间大约都在一个小时左右。" 如果遇上堵车，可能就要一个多小时。" 邓凡说，开车的话主要是在长沙城里要三四十分钟，进益阳也要十来分钟，高速上其实只要走半小时。遇上节假日，搞不好还要三四个小时才能到家。如果能缩短到 40 分钟，几乎等于又缩短了一小半。" 以后回家更方便了，之前还想买车的，现在也觉得可以省下这笔钱了。"

潇湘晨报记者黎棠 摄影记者金林

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