或售 30 万元起 比亚迪全新唐 EV 官图公布

4 月 1 日，比亚迪官方正式公布 2022 款唐 EV 官图，新车预计将在 4 月中下旬预售，5 月中上市，在售价方面，预计新车售价区间将在 30-35 万元之间。

比亚迪 2022 款唐 EV 申报图已于去年底出现在工信部上了，2 月 23 日，比亚迪也在其官方微博公布了 2022 款唐 EV 的预告图。作为改款车型，新车在外观和内饰方面均有一定程度的变化。外观方面，新车采用了比亚迪纯电车型专属设计语言，车内细节则进行了微调。前脸造型采用了类似比亚迪汉 EV 的设计，新车采用了 Dragon Face3.0 家族化前脸并搭配主动式进气格栅，引擎盖下方则是采用了大尺寸的银色饰条装饰，饰条中央还印有 " 唐 EV" 的标识，提升了整车的辨识度，与现款车型相比，新车在辨识度方面更加出色。车身侧面与车尾部分，新车的变化不大。车身侧面造型修长，新车只在轮毂样式及后保险杠细节处做出改变，其他基本不变。车尾部分整体造型相对简洁，车尾部分尾灯组依然采用贯穿式设计，两侧配备导流槽，进一步增强新车整体的运动感，而为与车头形成相互呼应，新车车尾则在下包围设计有所改变。

车身尺寸方面，据此前公布的申报信息来看，新车的长宽高分别为 4900/1950/1725mm，轴距为 2820mm，定位纯电动中型 SUV。与现款车型相比，新车的车身长度增加了 30mm，其他参数则保持不变。

内饰部分，新车同样延用了现款车型的设计，不过细节有所调整。在色泽方面，新车新增了全新的苍穹灰内饰颜色；配置方面，新车将配备了 15.6 英寸自适应悬浮中控屏并内置 DiLink 4.0 智能网联系统 5G 版，除此之外，新车的中控饰板处新增了三条灯带，副驾前方则新增了 "BUILD YOUR DREAMS" 的英文标识，电子挡把变为了蓝色和黑色渐变风格；座椅布局方面，据相关消息显示了，新车将主推 6 座车型，采用 2+2+2 座椅布局，不过与此同时，新车也会推出 7 座版本。

动力方面，新车将提供两驱和四驱两个版本，其中两驱版本最大功率 180 千瓦，峰值扭矩 350 牛 · 米；四驱版本则在前后桥分别搭载一台最大功率 180 千瓦和 200 千瓦的永磁同步电机，0-100 公里 / 小时加速时间 4.4 秒。续航里程方面，与现款车型相比，新车有明显的提升，CLTC 续航最高 730 公里，其中，两驱版 CLTC 综合工况下续航里程为 730 公里，四驱版 CLTC 综合工况下续航里程为 635 公里。另外，消息显示，新车还将会提供搭载稍小容量电池的两驱车型，CLTC 工况续航里程为 600 公里。

综合来看，与现款车型相比，新车在外观和动力参数方面均有所提升，预计新车上市后将与福特 Mustang Mach-E（售价区间为 26.5-37.99 万元）以及特斯拉 Model Y（售价区间为 31.69-41.79 万元）等车型形成竞争。不过考虑到目前 2022 款唐 EV 官方还未正式公布售价，因此在竞品方面还有待验证。

销量方面，比亚迪官方数据显示，2021 年比亚迪累计销量为 730093 辆，同比增长 75.4%，其中新能源乘用车销量达到 593745 辆，同比增长 231.60%。对于 2022 年年销量目标，比亚迪汽车将在今年实现 120 万辆的销量目标，如果供应链向好的话，比亚迪还将向 200 万辆的年销售目标冲击。根据最新数据显示，2022 年一季度比亚迪汽车累计销量为 291378 辆，120 万辆年目标完成率为 24.3%。唐家族作为比亚迪汽车王朝系列重要车型，预计新车上市后将为比亚迪的销量注入新的增长。

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关键词： 最大功率 同比增长 正式公布