• 电子产品世界网
  • 关于我们|
  • 网站合作|
  • 联系我们
  • 主页 > 滚动 > 正文

    深圳地铁16号线二期工程六工区正式进入“双盾”齐进阶段

    2023-08-07 01:39:29  |  来源:哔哩哔哩  |


    【资料图】

    近日,中铁十八局承建的深圳地铁16号线二期工程六工区长江埔站——大运站区间(以下简称:“长大区间”)左线顺利完成盾构下井组装验收,并成功始发,这是继5月31日右线顺利始发后项目又一个重要节点,标志着长大区间正式进入双盾构机掘进阶段。

    深圳地铁16号线二期工程全长公里,市政公司负责施工内容包括两站两区间,其中,长大区间已投入2台盾构设备分别进行左右线掘进。

    “奋进2号”盾构机

    此次始发的“奋进2号”盾构机从长江埔站始发,于大运站接收,负责左线全长949米的施工任务。该区间地质条件复杂、岩溶密集发育,且地下管线交错,掘进中还存在需侧穿地铁3号线桥桩,上跨地铁14号线,下穿机荷高速、梧桐山河、密集居住区等情况,针对困难挑战,项目团队多次组织召开盾构施工筹划会,邀请行业专家对盾构机进行针对性选型设计,认真总结长大区间右线盾构始发相关经验。

    施工现场

    施工方案确定后,项目团队全力以赴,仅用时30天便完成了始发条件论证、盾构机选型考察、盾构机进场组装调试、盾构机下井吊装等系列工作,确保了此次“奋进2号”盾构机顺利始发。

    长大区间右线顺利始发后,项目建设团队迅速部署对既有建(构)筑物、道路、地铁隧道的加固工作,高标准确保管片拼装质量。截至目前,项目建设团队已同时开展了三大加固工作面,覆盖60%以上的需加固区域,全方位确保盾构机后续安全掘进。

    深圳地铁16号线二期工程线路图

    据悉,深圳地铁16号线二期工程全线建成通车运营后,对强化深港合作,助力深圳重点产业片区发展,加快推动区域一体化建设,满足沿线居民出行需求等方面具有重要意义。

    文图:井高辉、申紫阳、刘霄、买琦琳

    关键词:

    上一篇:外地户口能在大连交居民医保吗   下一篇:最后一页